美媒称伊朗与阿曼将收取霍尔木兹海峡通行费

新华社华盛顿4月7日电 据美国媒体7日报道，伊朗与阿曼将收取霍尔木兹海峡通行费。这一信息尚未失掉伊朗官方证明。

美联社征引一名地域官员的话说，按伊朗方面提出的10项休战条款，将支持伊朗和阿曼对经过霍尔木兹海峡的船只不要钱。伊朗将把所收取的费用用于重建。

伊朗外交部长阿拉格齐稍早前代表伊朗最高国度安保委员会宣布声明说，船只经过与伊朗武装部队协调，可在两周时期内实如今霍尔木兹海峡安保通行。

伊朗最高国度安保委员会发布的有关声明不包括收取霍尔木兹海峡通行费。伊朗媒体发布了伊朗经过巴基斯坦向美方提交的10项休战条款，其中也没有霍尔木兹海峡通行费事宜。（完）

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伊朗对霍尔木兹海峡拥有主权吗

伊朗并不拥有对霍尔木兹海峡的完全主权，但其主张对该海峡拥有自然且合法的权益。以下从不同角度启动详细剖析：

伊朗以为其对霍尔木兹海峡行使主权是自然且合法的权益，并要求这一权益失掉供认。 从天文角度来看，霍尔木兹海峡位于伊朗和阿曼之间，伊朗拥有海峡北岸的大片领土，其海岸线漫长且与海峡严密相连。 基于这种天文上的严密咨询，伊朗从历史和理想的角度动身，强调自身在该海峡的关键位置和权益，以为自身在海峡的飞行控制、安保保养等方面应当拥有主导权。

但是，霍尔木兹海峡作为国际关键航道，其主权归属触及复杂的国际法律疑问。 依据《结合国陆地法条约》，领海宽度通常不超越12海里，而霍尔木兹海峡最窄处约38.9公里，这意味着海峡两边部分属于公海或专属经济区等不同海域范围。 在国际法框架下，各国在公海和专属经济区享有飞行自在等权益，同时也有义务遵守相关的国际规则和次第。 目前并无明白结论标明伊朗拥有对霍尔木兹海峡的完全主权，国际社会普遍以为该海峡应遵照国际通行的飞行规则和法律制度，以保证全球动力运输和国际贸易的顺畅启动。

从地缘政治角度剖析，霍尔木兹海峡具有关键的战略位置，是全球动力运输的关键通道，每天有少量的石油和自然气经过该海峡运往全球各地。 因此，该海峡的主权疑问不只触及到伊朗和周边国度的利益，也相关到全球动力安保和国际政治格式的稳如泰山。 各国在该疑问上的立场和态度往往遭到自身地缘政治利益的影响，这也使得霍尔木兹海峡的主权归属疑问变得愈加复杂和敏感。

阿曼在霍尔木兹海峡扮演什么角色

阿曼是霍尔木兹海峡南岸的关键沿岸国，常年扮演“中立守门员”和区域调停者角色，既不自觉站队西方，也不刻意偏袒伊朗，而是依托天文优势与务虚外交，在美伊之间充任无法替代的两边人。 它地处海峡南岸，与伊朗隔海相望，掌控着全球约五分之一原油运输必经之路的实践通道一侧。 虽然军力有限，海军装备相对简朴，但仰仗天文位置与一向中立立场，阿曼在历次地域紧张时辰都坚持发声、斡旋、降温。 3月23日，阿曼外交大臣巴德尔地下指出“这场抗争不是伊朗发起的”，直接应战西方单边叙事，被言论视为对理想的校正。 同期，阿曼正加紧推进霍尔木兹海峡安保通行机制，应对航运量骤降至往常一成、油价打破120美元的严峻理想。 它不介入封锁，也不煽动对立，只聚焦油轮能否安保通行——由于海峡一旦动乱，最先承压的就是阿曼自身经济与安保。 伊朗屡次强调对海峡的控制力，美军也在此部署力气，而阿曼则以沟通替代对峙，用对话缓冲抵触。 两伊抗争“袭船战”时期，阿曼苏丹就曾劝说伊朗对中立国油轮网开一面；今天，它仍在重复相似角色：不结盟、不选边、不激化，只保航道疏通。 这种低调却关键的存在，让这团体口缺乏500万的小国，成了真正牵动全球动力神经的“海峡守门人”。

阿曼外长硬核发声:不论怎样看伊朗,这场抗争不是它挑起的

阿曼外长巴德尔·本·哈马德·布赛义迪明白表示“不论怎样看伊朗，这场抗争不是它挑起的”。

表态背景与外交路途：阿曼常年奉行中立外交路途，是海湾地域少有的同时与美国、以色列、伊朗坚持正常外交相关的国度。 这种共同的外交定位使其在地域事务中能够坚持相对客观的立场，不随便受单一国度或阵营的影响。 此次表态与其他海湾国度同僚构成鲜明对比，正是基于其中立外交传统，不自觉跟随部分国度对伊朗的指摘态度。

中心利益考量：阿曼在霍尔木兹海峡拥有关键利益。 霍尔木兹海峡是全球动力运输的关键通道，其安保直接相关到阿曼的航运和经济命脉。 若地域形势继续好转，烽烟蔓延，海峡的航运安保将遭到严关键挟，阿曼的动力出口、贸易往来等经济活动肯定遭受重创。 因此，保养地域和颠簸如泰山，保证海峡安保，是阿曼的中心利益所在。

对立争性质的判别：阿曼不时扮演地域调停角色，对立争的原因和环节有较为明晰的看法。 其以为这场抗争是美以主动发起的，伊朗更多处于被攻击的位置。 基于这一判别，阿曼外长发声，旨在纠正部分国度对伊朗的不实指摘，恢复抗争真相，防止地域形势因错误认知而进一步更新，从而保养地域的安保与稳如泰山，这也是在保养阿曼自身的国度利益。