小米汽车发布疲劳驾驶干预专利

天眼查知识产权信息显示，近日，科技有限公司开放的“疲劳驾驶干预方法、装置、车辆、设备、介质和芯片”专利发布。

摘要显示，本地下适用于，其中，方法包括：失掉行车环节中车机端的多个车端数据以及基于驾驶员穿戴设备的多个驾驶员数据；基于多个车端数据和多个驾驶员数据，对驾驶员的疲劳状况启动识别；照应于识别到驾驶员处于疲劳外形，依据驾驶员的疲劳水平启动疲劳驾驶干预处置。提高了行驶环境下驾驶员的疲劳驾驶外形的判定精度和准确度，经过车辆以及穿戴设备行动的目的疲劳驾驶干预措施启动疲劳驾驶的干预，提高了疲劳驾驶干预措施的有效性以及主动性，优化了疲劳驾驶的干预效果。

京东也要造车？“JD CAR”商标已开放！

京东确实有造车相关举措，已开放“JD CAR”商标，且在汽车范围早有规划，造车已显显露一定势头。

小米汽车规范版摄像头在哪

小米汽车规范版（以小米SU7为例）的摄像头散布在以下位置：

补充说明：小米汽车的原厂行车记载性能依赖上述摄像头（前、后、侧）采集的影像，数据存储需拔出副驾手套箱内的公用U盘，并在车机中控屏开启“行车记载”选项。 这些摄像头的协同任务，为智能驾驶辅佐系统（如智能泊车、车道坚持）提供了片面的环境感知才干。

小米汽车，Are You OK？ | 「知乎汽车·热议」第 55 期

小米汽车在技术上的优势关键体如今智能座舱、生态链整合、品牌与人才储藏等方面，详细如下：

其他相关疑问的补充说明：