中国销量降低21% 保时捷一季度全球交付量同比降低15%

admin1 3小时前阅读数 2 #美股

保时捷周五发布的2026年第一季度交付量进一步下滑，其中中国和美国等关键市场的交付量大幅降低，全体市场表现昏暗。

这家德国跑车制造商报告称，其第一季度全球交付量为60991辆，同比降低15%。

保时捷表示，由于来自外乡品牌在多少钱和技术方面的剧烈竞争，其中国市场交付量降低了21%。

北美市场交付量降低了10%，部分要素是美国关闭了对电动汽车的税收活动政策。

其外乡市场德国是独一成功增长的地域，增长幅度为4%。欧洲其他地域的交付量降低了18%。

去年，由于市场需求疲软，保时捷重新转向燃油车型，并推延了部分纯电动车型的上市，形成公司利润损失18亿欧元（约合21亿美元）。

新任首席行动官迈克尔·莱特斯承诺将经过大幅增添本钱和推出新车型来改动局面。

保时捷销售董事会成员马蒂亚斯·贝克尔表示，思索到保时捷718燃油车型停产以及去年同期纯电动Macan微弱销售的影响，第一季度业绩“总体上契合我们的预期”。

美股频道更多独家谋划、专家专栏，不要钱查阅>>

保时捷中国销量暴跌28% 多个高管职位保不住

保时捷在中国市场销量暴跌28%，造成其全球业绩承压，并引发高层人事调整，详细剖析如下：

一、销量下滑的中心数据与趋向二、销量下滑的关键要素三、高层人事调整与战略应对四、未来应战与市场展望

保时捷在中国市场的销量暴跌是多关键素叠加的结果，包括新动力转型滞后、燃油车需求萎缩以及战略目的未达成。为改动形势，保时捷经过高层人事调整、销售网络优化和外乡化战略更新，试图重振中国市场表现。但是，面对2025年更剧烈的市场竞争，其电动化转型和品牌顺应才干将成为关键。

保时捷在华面临销量下滑与经销商群体逼宫的双重困境，反映出其在中国市场正遭遇严峻应战，同时也折射出整个豪车市场正在阅历深入革新。

2022年一季度保时捷全球交付量为台，同比降低5%，中国市场交付量同比大幅下滑20%。详细交付状况如下：

本文来自网络，不代表本站立场，内容仅供娱乐参考，不能盲信。
未经许可，不得转载。