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港股通汽车指数逆势走强

admin1 1周前 (04-03) 阅读数 9 #基金

2026 年 3 月 30 日 - 4 月 3 日,链指数出现清楚分化,港股汽车板块逆势走强,A 股零部件、自动电动车赛道震荡调整。截至本周收盘,恒生主题指数下跌 3.0%;中证主题指数下跌 1.4%,中证自动电动下跌 5.3%。

从行业基本面来看,据奇瑞汽车、吉利汽车官方公布的 2026 年一季度 / 3 月产销快报,以及中国汽车工业协会(CAAM)、乘联会地下数据显示:奇瑞汽车 2026 年一季度出口 39.33 万辆,同比增长 53.9%;吉利汽车 2026 年 3 月出口 8.16 万辆,创单月出口历史新高。以后我国自主品牌海外规划正从 “产品” 减速转向 “品牌出海”,在欧美车企电动化节拍放缓的窗口期,中国车企仰仗完整供应链与本钱优点,有望进一步抢占全球市场份额,整车及零部件企业盈利与估值双修复的逻辑继续兑现,行业终年生长空间广阔。

恒生港股通汽车主题指数:本周下跌 3.0%,年终以来涨幅 3.7%,公布以来年化收益率 38.0%,年化坚定率 35.2%。指数掩盖港股通内汽车全产业链标的,权重关键集中在整车厂,尤其是新权益整车厂,汽车行业占比达 68.5%,TOP5 成份股算计权重 59.1%,龙头集中度高。

中证自动电动汽车指数:本周下跌 5.3%,年终以来跌幅 4.1%,公布以来年化收益率 14.7%,年化坚定率 33.2%。指数掩盖自动电动车全产业链,电池行业占比 35.4%,TOP5 成份股算计权重 43.7%,聚焦汽车中心赛道。

中证汽车零部件主题指数:本周下跌 1.4%,年终以来跌幅 12.6%,公布以来年化收益率 2.9%,年化坚定率 26.1%。指数聚焦汽车零部件环节,汽车零部件行业占比 61.7%,TOP3 行业算计占比 78.7%,掩盖汽车系统部件、内外饰等细分范围。

中证自动汽车主题指数:年终以来跌幅 10.5%,公布以来年化收益率 4.4%,年化坚定率 31.0%。指数掩盖自动汽车软配件及处置计划,汽车零部件、行业算计占比超 42%,聚焦自动驾驶中心环节。

易方达基金旗下跟踪汽车产业指数相关 ETF,其中自动汽车 ETF 易方达()实行低费率战略。详见下图所示:

风险提醒:基金有风险,投资需慎重。

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