轻舟智航增资至11.5亿 增幅约35%

天眼查工商信息显示，近日，北京轻舟智航自动技术有限公司出现工商变卦，注册资本由8.5亿人民币增至11.5亿人民币，增幅约35%。

该公司成立于2019年5月，法定代表人为于骞，运营范围含服务、计算机系统服务、服务、软件咨询、运转软件开发、人工自动行业运转系统集成服务、信息系统集成服务、自动车载设备销售等。股东信息显示，该公司由轻舟（香港）科技有限公司全资持股。

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全栈自研辅佐驾驶，或许只是圈套！| 智车星球

全栈自研辅佐驾驶并非适用于一切车企，中阶辅佐驾驶无需自研，车企与供应商应走向共生共赢。

中阶辅佐驾驶无需自研 车企自研中阶辅佐驾驶面临的疑问 车企与供应商应走向共生共赢 车企应聚焦品牌差异化 车企与供应商相关质变

轻舟智航获一亿美元融资 助力智能驾驶“超级工厂”减速推进

易车讯继2021年年终成功A轮融资之后，轻舟智航又成功了由云锋基金和元生资身手投、美团龙珠和国际知名养老基金共同投资的1亿美元A+轮融资，老股东IDG资本继续跟投，本轮融资由Scale Partners势乘资本担任独家资本顾问。

自成立之初，轻舟智航便提出智能驾驶“超级工厂”的战略目的，以高效成功智能驾驶的商业化及规模化落地。在短短两年时期内，轻舟智航已成功“超级工厂”雏形搭建的三步走：

第一步，以仿真为中心，借助前沿技术研发为打破，构建智能化闭环，成功海量数据的高效应用；

第二步，仰仗团队的全栈技术才干，推出了专注城市复杂交通场景的无人驾驶方案“Driven-by-QCraft”，顺应于掩盖不同城市场景和不同车型；

第三步，以无人驾驶小巴为打破口，在近十座城市加快成功商业化落地，服务于智慧城市和新基建需求，为数万居民提供地下路途出行服务。

在智能驾驶“超级工厂”的战略指点下，轻舟智航逐渐推出的龙舟系列无人驾驶车，掩盖了多类车型，可运行于网约车、公交车及接驳车等多个场景，估量往年车队规模将超越百台。 龙舟系列无人驾驶车的关键特点是以Robotaxi的技术高配低打，加快落地。 在性能上，可成功360度无盲区感知，拥有5G+V2X 车载显示系统等。

当汽车经过智能化、网联化成功真正的共享化，Robotaxi将走向新的业态，为人们提供更宽阔的空间、更绿色共享的出行服务。 为探求更具前瞻性的Robotaxi，轻舟智航选择从Robobus外形入手，鼎力成功其商业化落地，继续搜集运行反应，打造更普遍适用于共享出行的全新车辆外形。

轻舟智航结合开创人、CEO于骞表示：“无人驾驶是万亿级的超常年大赛道，要想成功跑到最后，在技术上不能光有海量数据，还要依托‘超级工厂’成功高度的智能化；在商业上则要求成功本钱可控的规模化以及以战养战的商业化，逐渐实如今Robobus、Robotaxi等开放路途场景的落地。”

在人口老龄化、碳中和的背景下，智能驾驶已率先在公共出行范围落地，正逐渐成为继高铁之后中国的又一张国度名片。 而轻舟智航推出的面向城市开放路途的无人驾驶小巴——龙舟ONE（又称轻舟无人小巴）则顺理成章地成为了城市智慧公共交通的又一道美丽的景色线，作为龙舟系列无人驾驶车的首款发布产品，龙舟ONE普遍运行于城市接驳专线、微循环公交等场景，固定区域、合规车型、中低速等特点使其保证足够安保牢靠。 目前，这款小巴已在苏州、深圳、武汉等超越5座城市启动常态化运营。

随同着技术的加快迭代和落地场景的普遍运行，轻舟智航还方案将可成功高效研发的外部工具链逐渐对外开放，助力协作同伴打造属于自己的智能化数据闭环。

未来，轻舟智航将以“科技有为、智航无界”为愿景，与城市交通行业、出行行业、汽车产业同等伴坚持严密协作，继续打造智能驾驶“超级工厂”，逐渐成功战略目的，将无人驾驶带进理想，为人们提供愈加安保、高效、低碳的出行方式。

轻舟智航成功数亿元C轮融资，官方下场“护航”明星智驾企业，减速从1到N规模化量产交付

轻舟智航成功数亿元C轮融资，减速中高阶智驾方案规模化量产交付

6月14日，中高阶智能驾驶处置方案提供商轻舟智航（QCraft）宣布成功数亿元人民币C轮融资。 本轮融资由中关村迷信城公司和翠湖基金结合投资，资金将关键用于继续强化已量产交付的智能驾驶性能体验，打造平台化的产品体系和规范化的交付流程，以及加大AI大模型、端到端等前沿智能驾驶技术的研发打破。

一、强化量产交付与技术创新

本轮融资后，轻舟智航将重点强化两小气面：

二、构建稳如泰山商业闭环与优化交付效率

基于与国际外众多优质客户的深度协作及大规模量产交付通常，轻舟智航曾经构建了稳如泰山的商业闭环。 经过平台化的产品体系和规范化的交付流程，轻舟智航将清楚优化交付效率并降低交付本钱，为多个客户和多种车型提供高质量的量产交付。

三、规模化量产阅历与抢先技术实力

轻舟智航仅用2年时期便取得了多家优质头部车企客户、重点车型的量产定点协作，并在往年5月份成功了为头部新权利车企客户NOA方案量产交付上车近40万，赢得客户及用户好评。

四、发明用户价值与推进产业开展

轻舟智航一直坚持以发明终端用户价值为目的，聚焦中心资源打造真正让用户愿用、好用、爱用的中高阶智驾体验。

五、投资方寄语与未来展望

中关村迷信城公司副总经理朱平表示：“轻舟智航在智能驾驶行业展现出精准的行业洞察力、深沉的技术底蕴、丰厚的量产通常阅历以及明晰的商业形式。 我们对其未来开展充溢决计，并将积极发扬自身优势，为轻舟注入更多关键行业资源。 ”

翠湖基金控制合伙人、总裁石军表示：“轻舟智航在NOA上车数量上曾经到达几十万量级，同时全国产化方案亦是亮点。 我们看好其在新动力汽车产业智能化下半场的时机，并将为轻舟带来更多生态协作和场景落地的时机。 ”

展望未来，轻舟智航将继续秉持聚焦、务虚的开展理念，携手产业各界同伴，助力更多车企客户成为智驾范围的头部玩家，为终端用户发明安保、温馨、方便的智能驾驶体验，推进汽车产业迈向智能化新洼地。