Uber 拟明年英国推Robotaxi试点 Lyft宣布与百度达成协作

12月31日，美国叫车平台Uber和Lyft宣布，曾经与百度达成协作协议，方案明年在英国推出无人驾驶的士(Robotaxi)试点方案。

Uber表示，将在伦敦启动一项Robotaxi试点项目，采纳百度旗下智能驾驶出行服务平台萝卜快跑(Apollo Go)的RT6版本，估量于明年上半年启动，并于明年年底前在伦敦提供商业服务。Lyft行政总裁David Risher在社交媒体发帖称，集团亦将采纳Apollo Go RT6，明年在英国推出数十辆的士启动测试，目前正在等候监管部门赞同。

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特斯拉将推智能驾驶拼车服务 “特蜜”方舟基金：10倍市值空间翻开

特斯拉方案推出智能驾驶拼车服务“特蜜”，方舟基金预测其2024年市值有望达2.7万亿美元。以下是详细信息：

特斯拉Robotaxi方案：从人类司机到智能驾驶的过渡 特斯拉拼车服务的竞争优势：保险业务成为关键筹码 特斯拉的常年目的：构建智能驾驶共享网络生态 方舟基金的失望预测：特斯拉市值或达2.7万亿美元 特斯拉的市场位置与股价表现

Zoox刷新造Robotaxi规范：具有双向行驶才干、传感器设计绝了

Zoox传感器与车辆融为一体，在每个角上都有一个“传感器吊舱”，外面装有激光传感器、毫米波激光雷达和摄像头，这一次性Zoox设计的Robotaxi车辆或将为行业提供一次性设计样板。

文丨AutoR智驾诺一

这或许是全球最美观的完全无人驾驶出租车。

今天清晨，硅谷智能驾驶公司Zoox在线发布了首款用于Robotaxi运营的智能驾驶汽车，这是一款具有完全无人驾驶、电动化、专为密集的城市环境而设计的车辆。

来欣赏一下它的灵活细节。

Zoox是在美国设计和制造的，是唯逐一款具有双向驱动才干和四轮转向性能的车辆，可在狭窄的空间内操纵和改动方向，无需倒车。

简易来说，前脸也是车尾，车灯可以随车辆行进方向而改动颜色。

传感器与车辆融为一体，在每个角上都有一个“传感器吊舱”，外面装有旋转的激光传感器，其他激光雷达和摄像头。

Zoox顶部有六个激光雷达定位器以及多个摄像头，每个角落可以提供270度的视野，多个传感器性能也为传感器出现缺点时提供了冗余。

Zoox说，“该传感器套件使车辆可以看到150米外的物体”。

Zoox车长3.63m，这或许是最小的Robotaxi车辆，但是外部车辆采用四座面对面对称的座椅性能，消弭了传统汽车设计中的方向盘使得车辆拥有足够的空间。

Zoox座椅之间有杯垫和无线充电垫，天花板上有星空图案，这一点很像劳斯莱斯的星空顶，与车辆大屏趋向化不同，该车车内只配有小屏幕，用于行车信息确实认、音乐、空调的控制和检查其路途和估量抵达时期。

为了保证乘客的安保，车辆在出现碰撞时为每个乘客周围性能了安保气囊，该公司还提供远程手动操作车辆并与乘客实时通讯。 关于那些担忧隐私的人，Zoox表示乘客将可以选择模糊车载摄像机拍摄的图像。

它还是一款特别能跑的小车，这是跑起来的样子。

Zoox车辆装备了133kWh的电池，一次性充电可延续运转16小时，最高时速可达75英里每小时。

全体来说，该车辆设计具有100多种惯例汽车没有的安保创新，包括用于双向车辆的新型安保气囊系统、包围乘客的座椅，五星级碰撞安保维护、共同的摄像头设计、激光雷达和毫米波雷达的传感器架构等。

Zoox首席执行官AichaEvans在直播发布会上表示，“Zoox智能驾驶汽车的发布标志着我们部署智能驾驶叫车服务的关键一步，我们正在改动出行体验以及城市提供A点抵达B点的服务才干，并增加碳排放和交通事故。”

Zoox首席技术官兼结合开创人JesseLevinson说：“从末尾制造车辆末尾，使我们无时机重新设想乘客的安保，从主动措施转变为主动措施，其中包括新的安保性能以及普及整车的冗余配件，我们的车辆曾经经过了关键的FMVSS碰撞测试，我们将继续寻觅新的创新方法来维护我们的车辆和其他路途上的人安保。”

在直播发布会时期，Zoox首席执行官AichaEvans亲身演示了呼叫ZooxRobotaxi的环节，首先AichaEvans经常使用Zoox的运行程序（App），在旧金山费尔蒙特（Fairmont）酒店外呼唤了这辆车。

在几分的时期了Zoox自主行驶到叫车点，Zoox车门智能开启，AichaEvans确认行程之后，Zoox车门智能封锁，Zoox开启智能驾驶服务。

内行驶的环节中，我们看到Zoox可以启动四轮转向，在遇到红绿灯时，Zoox刹车颠簸，尾灯亮起十分醒目。

随后，Zoox成功了一次性无维护左转，并遇到过马路的行人，车辆颠簸中止，等候行人经过。

最后，Zoox成功抵达旧金山费尔蒙特酒店。

接上去，Zoox团队还在跑道演出示了高速行驶下Zoox的安保性能，从视频可以看出在高速行驶下，Zoox车辆车身侧倾并不是很严重。

Zoox还加大了测试难道，他们在路途上摆满了雪糕桶和纸箱，Zoox车辆也是轻松避开阻碍物轻松经过。

作为一家集智能驾驶、整车制造和运营的公司，Zoox方案将在旧金山和拉斯维加斯等城市率先推出基于App的Robotaxi叫车服务。

AichaEvans在接受采访时表示：“这真的是关于重塑交通工具。 我们不只要所需的资金，而且有久远的目光。 ”

不过，AichaEvans并未泄漏叫车费用是多少，她以为，与Uber和Lyft运营的服务相比，这项服务具有很强的竞争力。

Zoox的首款量产车型薄荷绿色车辆曾经在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂制造，该工厂的最终产能最终将到达每年10,000至15,000台。 供应商将关键组件（驱动单元，车身，电池组等）预先组装好，然后Zoox分阶段启动最终组装。

Zoox能够在短时期内推出这辆无人车关键在于人力与财力。

Zoox成立于2014年，总部在美国加州FosterCity，关键研发L4级全智能驾驶网约车全体处置方案，开创CEO是设计师TimKentley-Klay和智能驾驶范围首批工程师JesseLevinson是Google无人车之父塞巴斯蒂安·特龙最聪明的在校生。

去年1月，Zoox的新CEO上任也就是今天发布上的发言人AichaEvans（艾莎·埃文斯）。

她是前英特尔执行董事、首席战略官，在英特尔任职超越12年，担任业务包括手机和通讯设备芯片销售，包括开发智能驾驶相关产品。

也是硅谷最有势力的黑人女性高管之一。

往年6月底，亚马逊与Zoox签署了收买协议，收买金额超越12亿美元，收买成功后，Zoox坚持独立运营，继续成功其愿景。

以后，为了优化电商运营效率、降低包裹派送本钱，亚马逊不时在研讨低速物流配送车还投资了智能驾驶公司Aurora，并与智能驾驶公司Embark协作测试支线物流卡车运输。

这一次性，Zoox推出Robotaxi服务，亚马逊曾经成功了从低速物流到Robotaxi再到支线物流卡车片面规划。

智能驾驶范围，亚马逊已不能被疏忽。

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