以 科技向心 2026广汽科技日重磅公布五大中心技术 引领智能出行时代

4月12日，以“科技向心”为主题的2026广汽科技日在番禺总部浩荡举行。本届科技日，广汽集中公布全新星源动力、星舰、星河智舱、星灵架构及芯片生态范围的最新效果，不只为用户带来更省心、更忧心、更贴心、更暖心的全场景出行新体验，更彰显广汽以科技立企的坚决决计。

广东省、广州市及番禺区有关指点，广汽集团总经理閤先庆等公司指点参会，与的媒体、行业同伴及观众共同见证这一里程碑时辰。

閤先庆在致辞中表示：“把科技扎进土里，把用户装进心里，让广汽长出真正顽强的生命力，是广汽不变的初心。同时，广汽更有为用户带来体验抢先、质量牢靠的智能出行生活的坚决决计。这是本届科技日主题‘科技向心’的两层含义，更是广汽对用户、对行业、对时代的承诺。”围绕活动主题，閤先庆表示广汽将坚持以科技立身、以科技向心、以科技致远，以“中国心方案”回应时代等候——用中国技术，暖全球人心。

閤先庆在本届科技日致辞

与会嘉宾现场所影

星源动力：全域全能，让动力选择不再将就

早在20年前，广汽以前瞻视野率先规划动力技术研发，是中国混动先行者。继2025年公布星源增程技术之后，本届科技日，广汽动力总成自主研发团队再度带来星源插混与星源超级双擎（HEV+）两大动力技术，共同构建起全新星源动力技术品牌，以全场景出行处置方案，彻底终结用户在动力选择上的“将就”痛点。

广汽集团动力BU总裁祁宏钟解读星源动力技术亮点

星源插混、星源超级双擎与星源增程共同造成星源动力

可城可野、劲省双优的星源插混，以全场景全能表现重新定义插混价值规范。

星源插混搭载1.5T混动发起机，经过三小节油技术让发起机最高热效率优化近3%，且可迸发125kW最大功率与245N·m峰值扭矩，真正做到劲省双优。此外，星源插混还提供GMC 3.0混动变速器雷霆版与疾风版两种选择，精准婚配不同用户需求。

星源插混

星源插混荣获中汽中心“高质量混动”认证

其中，GMC 3.0混动变速器雷霆版性能微弱，推进中大型SUV百公里减速跻身4秒级，低速爬坡坡度可达70%（约35°），冷静应对雪地、沙漠、泥泞等全地形应战。其搭载的高性能驱动在非高压平台下仍可输入205kW最大功率，位居全球前列；搭配高集成式后电驱，四驱系统轮端输入总扭矩达10000N·m，配合AI智能矢量控制与电子防滑技术，确保全地形脱困才干。

GMC 3.0雷霆版经过中汽中心“超强动力”专项验证，扭矩密度54.57N·m/kg，峰值输入扭矩6712N·m

GMC 3.0混动变速器疾风版为国际首个重量低于100kg的DHT，零件仅重98.5kg，WLTC工况驱动效率达93%，最高传动效率98.7%，效率更以99.2%延迟达成《节能与新动力汽车技术路途图》设定的2035年目的。配合广汽自研AI能量控制平台，系统可实时判别路况与驾驶习气，智能切换最优动力方式，让搭载该系统的B级MPV油耗迈入3升时代，A级轿车油耗迈入2升时代。

GMC 3.0疾风版经过中汽中心“超高能效”专项验证，WLTC驱动效率93.05%、高速巡航效率94.85%

油电同智、智省兼得的星源超级双擎，开创智能混动全新品类。

星源超级双擎搭载行业首创的5.4kWh高倍率安保电池，支撑多种智能化性能，处置了“油车不智能”的用户痛点，推进油混技术从“性能机时代”迈入“智能机时代”。

星源超级双擎

得益于5.4kWh高倍率安保电池，星源超级双擎可在发起机不启动的状况下，支持长时期空调、座椅按摩、影音文娱等性能运转。同时，2.2kW车内外放电与轻享哨兵性能，让用户尽享如新动力车般的多元户外玩法，生疏环境停车也更忧心。即使熄火锁车，系统也能成功整车OTA后台更新，让油车相同拥有“常用常新”的退步才干。

星源超级双擎5.4kWh高倍率安保电池

在驾乘质感方面，星源超级双擎相同带来越级体验。城市通勤、红绿灯起步等高频场景均由电机直接驱动，可成功最长17公里纯电续航。能耗方面，星源超级双擎较上一代油混车油耗再降14%，较传统燃油车降幅超40%，推进2.1吨级B级MPV初次迈入“3字头”超低油耗时代。

星舰车身：破局行业两难，成功越野与通勤全统筹

数据显示，国际SUV用户城市通勤用车时期占比超87%，同时超65%的用户每年有户外露营与越野需求。广汽直面“城市SUV扛不住烂路、硬派越野日常费油平稳”的行业痛点，集结了近百人的中心团队历时29个月攻坚推出星舰车身技术，以原创“嵌入式大梁+多元环笼”设计，打破承载式车身不适宜越野、非承载式车身不适宜家用的困局，为用户带来了“鱼和熊掌兼得”的选择。

广汽集团整车开发院车体首席总师章恒解读星舰车身技术亮点

星舰车身拥有四大中心优点。首先， 整车改动刚度达38000N·m/° ，抵达传统硬派越野标杆的近4倍，笔直刚度42000N/mm为行业支流水平的1.5倍，极端越野时，即使单个车轮悬空1m，车身变形也有余1.5mm；同时日常通勤过弯侧倾下降20%。其次， 720°全域碰撞防护关键部位采纳2000MPa级热成型钢， A柱嵌入2200MPa级隐藏式抗翻腾架，顶压才干达国标2.7倍，且成功正面柱碰电池包0mm侵入。再次， 越级NVH与全场景温馨表现 ，确保在120km/h高速行驶时，车内噪音小于68dB，搭配真空高压铝合金塔座过滤平稳。最后， 5吨级原厂拖拽+模块化拓展才干 ，能在越野陷车时成功自救互救，并支持多种户外装备加装，真正成功一台车即可适配全场景生活。

星舰车身“嵌入式大梁+多元环笼”原创设计

星 河 智舱：从“有问必答”到“懂你所需”

现在大模型减速上车，已普遍成功“有问必答”的基础交互才干。而随着AI技术高速展开，用户对座舱的等候早已跨越方便问答。为此，广汽全新公布 星 河 智舱ADiGO Int elligence端云一体架构 ，以自研三大中心引擎推进座舱向“懂你”的贴心同伴退步，成功主动服务，贴心照应每一次性性需求。

广汽集团智能座舱产品线总裁朱太平解读ADiGO Intelligence端云一体架构技术亮点

基于逾越375万辆车的真实运转数据，ADiGO Intelligence端云一体架构经过多模态感知引擎、基于记忆的多智能体协同引擎与情感表达引擎，大幅优化人车交互体验。其中， 多模态感知引擎 端到端照应延时小于1.6秒，车内目的识别准确率超95%，可成功下车安保提示、遗留东西提示等主动安保守护； 基于记忆的多智能体协同引擎 搭载长时记忆增强，能同时协同15个AI技艺，一站式成功路途规划、餐厅取号、停车预定等全流程服务； 情感表达引擎 可经过识别用户表情、语气与驾驶行为捕捉心境，联动座舱声光电及香氛系统提供多感官融合体验，还支持上传照片生成专属“AI萌宠”，为用户带来更有温度的出行体验。

基于ADiGO Intelligence端云一体架构可一键生成AI萌宠

此外，广汽与蜚声国际的华南音乐殿堂——星海音乐厅达成深度战略协作，打造 ADiGO SOUND 2.0灵动音乐舱 。双方将基于“声学技术深度赋能、音乐体验创新共建”的理念，针对不同出行场景打造专业级声学调校，为用户带来全场景身临其境的沉溺式听觉体验。在生态层面，座舱还深度融合千问大模型，并接入阿里“吃、住、行、游、购、娱”全生态服务，真正成功“一次性性指令、一切搞定”。

ADiGO SOUND 2.0灵动音乐舱

星灵架构4.0与芯片生态：筑牢数字基座

一切智能体验的流利运转，都离不开一个更弱小、更智慧的技术基座。本届科技日，广汽正式公布星灵电子电气架构4.0，并同步展现了芯片生态范围的最新打破。

广汽集团平台技术研讨院院长梁伟强解读星灵架构4.0技术亮点及芯片生态共建范围进度

星灵架构4.0以“全域融算计算中心、放慢神经网络、可塑神经元”三大中心模块，赋予整车“全局思索、放慢反响、继续退步”的才干。其中， 全域融算计算中心 搭载行业顶尖3nm制程旗舰芯片，使智能化的综合性能较上一代架构优化40%，并初次成功智能驾驶、智能座舱、动力、底盘、车身及六域合一，是行业目前集成度最高的计算中心。 放慢神经网络 采纳低时延确定性，通讯带宽优化5倍，跨系统协同照应时期紧缩至2ms，能让智能驾驶辅佐、智能底盘等外围性能的反响速度和安保性大幅优化。在继续退步方面， 将整车OTA更新时期从最快30分钟缩短至8分钟， 刷新行业纪录；此外，星灵架构4.0还构建了 全新的“五维安保体系” ，经过行业首创的“五重冗余”车门应急解锁、汽车瘦弱管家等创新方案，为用户出行保驾护航。

星灵架构4.0

假定说电子电气架构是智能汽车退步的根基，那么芯片就是架构的中心。广汽不时牢记“把关键中心技术掌握在自己手里”的嘱托，以实干破局、以自研包围。

去年，广汽发起国际首个“汽车芯片运转生态共建方案”，携手产业同伴共筑中国汽车展开的根基。一年来，广汽结合国际顶尖科研力气，成功开收回51款行业抢先的芯片产品，填补多项行业空白。目前，广汽已携手105家生态同伴， 成功近400款芯片的结合定义开发和运转验证，并首创搭建端到端联动验证平台。 这面前，是整个产业链上万名工程师历时三年、经验“三冬三夏”的日夜奋战，用百万公里严苛实验打磨的稳如泰山与牢靠。

不只如此，本届科技日广汽还公布了 中国第一台100%国产化的智能新动力 汽 车——昊铂GT攀爬版 ，这是中国链自主可控才干展开的关键里程碑，该车型将于近期上市。同时，广汽郑重宣布，一切芯片技术效果将向全行业开通共享，赋能轨道交通、、具身智能等范围，成功多产业协同创新，以规模效应推进产业链高质量展开。

中国第一台芯片设计100%国产化智能新动力汽车——昊铂GT攀爬版

站在新的终点，广汽集团将继续秉持“科技向心”的理念，以“新技术、新产品、新服务、重生态”为四大中心展开引擎，以创新实干的姿态，全力推进“再造新广汽”的宏伟战略目的，为汽车强国注入广汽力气，为全球用户提供更安保、更高效、更美妙的移动出行处置方案，让中国好车，驶向全球。

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2026广汽科技日定档4月12日 将发布新一代全域混动技术体系

易车讯 日前，广汽集团宣布，2026广汽科技日将于4月12日举行。 本届科技日聚焦用户全场景出行体验的跃升，将发布新一代全域混动技术体系、端云一体智能座舱系统、电子电气架构等创新效果。

广汽将在本届科技日发布混动技术范围的系统性效果。 广汽新一代插混技术基于高性能、高集成混动系统和软配件协同技术，成功2吨级大车百公里油耗迈入3升时代，并达成四驱系统轮端输入总扭矩万牛米级、百公里减速4秒级的动力表现。 全新油混技术开创HEV+“油电同智”新品类，该技术保管了传统油混车型优势，在油混车型上成功智能化体验全域平权。 新一代油混车型用户可享用媲美纯电车型的静谧平顺驾驶质感，解锁长时驻车用电、哨兵形式、整车无感OTA更新等以往仅属纯电车型的专属智能性能。

在智能化范围，本届科技日将带来智能化范围的多项创新效果。 广汽新一代智能座舱系统基于端云一体架构打造，具有继续学习与深度场景了解才干，可精准解析复杂场景化指令，一站式成功出行规划与服务闭环。 系统经过多模态感知技术，在端侧成功全场景主动安保守护，可智能识别风险、主动守护乘员安保；情感认知与表达才干，让车辆能够感知用户心情，提供有温度的互动与陪伴，成功从工具到同伴的体验退化。

广汽将在科技日初次展现新一代电子电气架构。 该架构仰仗高度集成与全域协同，保证智能驾驶与智能座舱等性能的高效协同与安保牢靠，也赋予整车继续退化的才干。 同时，广汽行将发布与国际生态同伴在车规级芯片范围的结合研发效果。

不止飞行汽车与氨发起机！2023广汽科技日看点都有啥？

2023广汽科技日以“科技思变”为主题，发布了多项可落地量产的研发效果，涵盖氢能、氨发起机、电驱技术、软件平台及飞行汽车等范围，展现了广汽对未来出行的片面规划。以下是关键亮点：

氢能整车技术 乘用车氨发起机 N合一集成电驱系统 ADiGO MAGIC广汽魔方场景共创平台 飞行汽车GOVE亮相 总结

广汽科技日经过氢能、氨发起机、电驱技术、软件平台及飞行汽车等创新，展现了其在新动力与智能化范围的片面规划。 这些技术不只推进了行业提高，也为用户提供了更环保、高效、特性化的出行体验。 随着技术落地，广汽有望在未来出行市场中占据抢先位置。

前10月销量同比增长16.5%，传祺给力末尾第四季度

广汽传祺前10月销量同比增长16.5%，以微弱表现末尾第四季度，并在新动力转型与产品力优化方面取得清楚效果。详细剖析如下：

一、市场全体低迷，广汽传祺逆势增长 二、主力车型热销，细分市场表现亮眼 三、质量获市场认可，保值率榜单屡次登顶 四、新动力转型减速，混动技术引领市场 五、智能化范围继续深耕，优化用户体验 六、总结：以技术为矛，产品为盾，引领行业革新