人形机器人半马登顶 佑驾创新与荣耀共筑 重生态 无人车 机器人
2026年4月19日,2026 北京亦庄半程马拉松赛圆满落幕。荣耀机器人 “闪电”以50分26秒净用时夺得自主导航组冠军,该效果不只跨越人类男性半马全球纪录,更充沛展现了人形机器人在复杂场景下的出色运动才干与智能决策水平。
作为荣耀在范围的战略协作同伴,佑驾创新(MINIEYE)对这一里程碑式成就表示热烈祝贺。此次夺冠标志着具身智能与自主导航技术的严重打破,将为双方共建 “无人车+机器人”全链路物流生态提供了坚实技术支撑。
本次赛事由北京市人民政府、中央广播电视总台等结合主办,吸引全球百余家顶尖科技企业与科研机构参赛。赛道全长21.0975公里,融合平地、坡道、弯道、狭窄路段等复杂路况,对机器人的自主导航、灵敏平衡、能量控制与环境感知才干提出全方位考验。荣耀“闪电”机器人仰仗三大中心优点崭露头角:全程无人工干预的精准自主导航、约25km/h 的高效稳如泰山运动控制、21公里长距离软配件零缺陷的工业级稳如泰山性。本次赛事中,荣耀旗下三支战队包揽前三,前六名均为“闪电”机器人,尽显其在人形机器人范围的技术抢先位置。
佑驾创新是专注L4级智能驾驶与无人物流技术的领军企业,其已在4月16日官宣与荣耀达成深度协作,双方将依附无人物流车与机器人技术,探求工业制造物流、末端配送等场景落地,构建“无人车+机器人”物流无人化闭环。双方中心技术高度同源。
此次荣耀机器人半马夺冠,不只是技术层面的胜利,更为双方协作指明了明晰途径:未来,双方或将从三小气向深刻协作:一是技术协同,融合人形运动控制与智能驾驶,优化末端配送机器人灵敏性;二是场景共建,打造“无人车物流运输+机器人末端配送”全链路计划;三是生态拓展,定制行业化无人配送计划,推进物盛行业降本增效。
此次荣耀机器人半马夺冠,是具身智能技术迈入新阶段的关键标志。佑驾创新将与荣耀携手,以技术创新为驱动、场景落地为导向,推进无人化技术从实验室走向产业化,以中国计划助力全球物盛行业智能化、无人化更新。
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正式进军无人物盛行业,佑驾创新首发小竹无人车
佑驾创新于9月15日在深圳正式发布旗下无人物流品牌“小竹无人车”,成功从L1到L4的退化,为行业带来全新车规级无人物流产品选择。以下是对小竹无人车的详细引见:
车型及性能 技术才干 配件性能 生态协作 商业化进度 落地途径与企业精气为极致物流而来,佑驾创新发布小竹无人车
佑驾创新发布的小竹无人车成功了从L1到L4的退化,为无人物盛行业带来全新车规级产品选择,具有高载重、长续航、多场景运行才干,且发布即交付,商业化取得打破。
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