浙江动力自然气集团增资至68.5亿 增幅约24%

天眼查显示，近日，浙江动力集团有限公司出现工商变卦，注册资本由约55.3亿人民币增至约68.5亿人民币，增幅约24%。

该公司成立于2015年7月，法定代表人为胡国华，运营范围包括自有资金投资的资产控制服务、货物进出口、技术进出口等，由浙江省动力集团有限公司全资持股。

新款本田思域丢弃1.5T改用全系2.0自然吸气？

是的，新款本田思域取消了现款1.5T发起机，全系改用2.0L自然吸气发起机，混动版在此基础上参与电机以优化动力和降低油耗。详细信息如下：

1.6自然吸气等于涡轮多少T

1.6自然吸气发起机的动力大约等于1.2T（1.2升涡轮增压发起机）的动力。

一、动力对比

在自然吸气与涡轮增压两种发起机类型中，动力输入是一个中心目的。 1.6升的自然吸气发起机，在没有额外增压的状况下，其动力表现与经过涡轮增压技术优化的1.2升发起机相近。 这意味着，虽然1.6升自然吸气发起机的排量更大，但在动力输入上，它与1.2T发起机相当。

二、涡轮增压技术原理

涡轮增压技术是提高发起机动力的一种有效方法。 它经过涡轮增压器，在不参与发起机排量的前提下，参与进入发起机的空气量。 涡轮增压器由排气涡轮和紧缩涡轮组成，当发起机排气推进排气涡轮旋转时，紧缩涡轮也会同步旋转，从而紧缩并吹入更多空气进入发起机汽缸。 这样，在参与空气量的同时，再相应参与喷油量，就可以清楚提高发起机的动力。

三、涡轮增压技术的运行

涡轮增压技术最后被运行在飞机的发起机上，以处置空中进气缺乏的疑问。 后来，这一技术被普遍运行到了汽车的汽油发起机和柴油发起机上，成为提高汽车动力性能的关键手腕之一。 如今，涡轮增压发起机曾经成为汽车市场上的主流选择之一，为消费者提供了愈加澎湃的动力体验。

汽车可以改扭矩吗

汽车扭矩是可以改的。 扭矩作为发起机性能的关键目的之一，其调整对车辆动力表现有直接影响。 以下是经常出现的扭矩调整方法及留意事项：

1. 基础调整：ECU刷新与动力优化经过刷新发起机控制单元（ECU）程序，可调整喷油量、点火正时等参数，成功扭矩增幅约15%，同时改动扭矩输入的转速范围。 此方法适用于一切电子放射发起机，本钱较低且风险可控，但需确保程序婚配原车配件，防止因参数抵触造成缺点。

2. 进排气系统改造

3. 中心部件更新

留意事项扭矩调整需综合评价车辆性能、安保性与牢靠性。 过度改装或许造成发起机负荷超标、零部件寿命缩短，甚至引发安保隐患。 建议优先选择原厂更新套件或认证改装方案，并在专业技师指点下操作，活期检测发起机工况，确保改装后车辆契合外地法规要求。