科网股 科指跌1.63% 恒指跌0.7% 黄金股及AI运转概念股普跌 港股收评 汽车及油气概念股下跌
4月2日,港股三大股指早盘低开低走低位窄幅震荡,收盘前股指小幅上升跌幅缩窄,截止收盘,恒生指数下跌177.5点,跌幅0.7%报25116.53点;恒生科技指数下跌77.35点,跌幅1.63%报4679.1点;国企指数下跌47.89点,跌幅0.56%报8456.92点;红筹指数下跌5.78点,跌幅0.14%报4170.61点。
大型科技股中,阿里巴巴跌3.42%,腾讯控股跌1.49%,京东集团跌0.89%,小米集团跌3.56%,网易跌0.74%,美团跌2.07%,快手跌2.81%,哔哩哔哩跌2.25%;AI运转股领跌,智谱跌近15%,MINIMAX-W跌超10%;芯片股普跌,上海复旦跌超7%,华虹半导体跌超5%,中芯国际跌超3%;汽车板块走强,奇瑞汽车涨超15%,吉利汽车涨超8%,长城汽车涨超7%。油气股逆势下跌,山东墨龙涨超16%;航空股普跌,西方航空跌超4%;黄金股下挫,珠峰黄金跌超12%。
企业资讯
赛力斯(09927.HK):前3月累计汽车销量算计8.84万辆,同比介入29.37%。3月销量2.75万辆,同比介入11.68%。
蔚来-SW(09866.HK):前3月交付3.55万辆汽车,同比增长136.0%。
长城汽车(02333.HK):前3月汽车销量算计约26.91万台,同比增长4.79%;3月销量约10.62万台,同比介入8.38%。
岚图汽车(07489.HK):前3月交付新车33892辆,同比增长30.2%;3月交付15019辆,同比增长50.1%,环比增长79.7%。
理想汽车-W(02015.HK):3月交付新车41053辆,同比增长11.94%。
湾区展开(00737.HK):2月广深高速公路、广珠西线高速公路及沿江高速公路(深圳段)月总路费支出区分约1.39亿元、6707.4万元及4572.9万元,同比区分增加33%、20%及7%。
深圳高速公路股份(00548.HK):2月梅观高速、机荷东段、机荷西段、沿江项目及外环项目路费支出区分为人民币713.3万元、3884.3万元、3084.3万元、4572.9万元及6391.8万元。
(02696.HK):近日,公司自主研发的帕妥珠曲妥珠单抗注射液(皮下注射)生物相似药HLX319(HLX319)的1期临床实验开放(INDs)获国度药品监视控制局(NMPA)赞同。公司拟于近期条件具有后于中国境内展开相关临床实验。
四环医药(00460.HK):与百奥赛图(02315.HK)达成战略协作 经过AI驱动的全人抗体研发平台减速减重等多范围创新药研发。
中国抗体-B(03681):SM17治疗特应性皮炎中国2期临床实验成功首例患者给药。
朝聚眼科(02219.HK):附属认购本金总额为2.6亿元的中国银行理财富品。
华营修建(01582.HK):获元朗公营房屋项目合约,合约金额约为14.3亿港元。
大地教育(08417.HK):成功收买言艺教育有限公司一切股权。
大唐环境(01272.HK):拟斥资约2457.41万元收买报废风电设备。
东鹏饮料(09980.HK):拟斥资10亿元-20亿元回购A股股份,不低于90%将用于注销并增加注册资本。
腾讯控股(00700.HK):斥资3亿港元回购60.3万股股份,每股回购多少钱为493.2-504港元。
友邦保险(01299.HK):斥资2.01亿港元回购229.2万股股份,每股回购价87.25-88.6港元。
华润燃气(01193.HK):斥资1274.48万港元回购67.24万股股份,每股回购多少钱为18.81-19.1港元。
泡泡玛特(09992.HK):斥资9944.596万港元回购67万股股份。
机构观念
交银国际以为,港股3月的关键扰动并非来自基本面,而是中东地缘不确定性。若4月内抵触没有进一步更新,前期积聚的风险溢价有望逐渐开释,为市场提供估值修复的空间。中美元首会晤提上日程,届时将是港股心境面的关重视心。叠加年报与解禁的技术性压力或在4月逐渐出清,港股有望从高坚定的震荡阶段缓步过渡至阶段性筑底企稳。
兴业证券剖析,短期地缘抵触的节拍难以掌握,中心扰动下港股将“跟随式”坚定。但是思索到港股对失望预期的充沛定价,盈利下修压力缓解,叠加中期美伊谈判预期,对港股也并不失望。因此,港股以后做多和做空的风险收益比或许都不高,最优战略是“静观其变”,若后续美军超预期军事执行引发市场恐慌性兜售,届时或许是TACO和超跌反弹的真正契机。
中信建投以为,从大周期看,港股已走出低位估值修复阶段,正式迈入牛市中后段,前期单边普涨行情终结,后续行情片面转向盈利驱动的结构性分化,业绩与景气派将成为中心选股规范。
中金公司首席海外与港股战略剖析师刘刚以为,有两个关键观察节点:一是4月,二是西北亚地域的消费活动。4月是市场预期的“分水岭”,也是地缘抵触更新与否的节点。更关键的是,4月初东亚油轮“理结论供”,或许会将金融市场的“纸面扰动”变成理想消费的“通常冲击”。据他研判,短期情势大约率重复,但中期看情势最终失控仍非基准,“无论从中期选举对特朗普的限制,还是全球经济对继续高油价的接受才干上看,抵触或许拖延,但演化为终年、片面且无法控更新的情势并非基准情形”。
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